De stijging van de spotvrachttarieven langs de route naar het Verre Oosten heeft merkbare gevolgen voor de slangklemmenindustrie.
Verschillende rederijen hebben opnieuw de algemene tariefverhogingen (GRI) doorgevoerd, wat heeft geleid tot aanzienlijke prijsstijgingen in de containerscheepvaart op de drie belangrijkste exportroutes in het Verre Oosten.
Sinds eind juli is het vrachttarief voor de route van het Verre Oosten naar Noord-Europa sterk gestegen, van minder dan $ 1.500 per FEU (veertigvoets equivalente eenheid) naar een verbluffende stijging van $ 500, een stijging van 39,6%. Deze opmerkelijke stijging heeft het prijsverschil tussen deze route en de route van het Verre Oosten naar de Middellandse Zee aanzienlijk verkleind. Het verschil bedraagt nu slechts $ 670, de kleinste marge die dit jaar is waargenomen.
Tegelijkertijd is het vrachttarief voor de route van het Verre Oosten naar het Westen van de VS de afgelopen maanden gestaag gestegen. Alleen al tussen 1 juli en 1 augustus steeg het met maar liefst $ 470, wat neerkomt op een indrukwekkende stijging van 51,5% van de gemiddelde spotprijzen.
Als toegewijde handelsexporteurs,Dinsenblijft de ontwikkelingen in de scheepvaart nauwlettend volgen. De bestverkochte producten van ons bedrijf omvatten momenteel een reeks slangklemmen, zoalswormwiel slangklemmen, wormwielklemmen, uitlaatpijpklemmen, slangklemmen,Enflexibele brede band uitlaatklemmenU kunt op elk moment contact met ons opnemen voor advies of vragen.
Plaatsingstijd: 18-08-2023
