New York, (GLOBE NEWSWIRE) — Volgens een nieuw rapport van Reports and Data zal de wereldwijde markt voor metaalgieten naar verwachting in 2027 een omzet van 193,53 miljard dollar bereiken. De markt ziet een toenemende vraag vanwege de toenemende emissienormen die het gebruik van het metaalgietproces stimuleren, en de toenemende vraag in de automobielsector. Bovendien stimuleert de toenemende trend van lichtgewicht voertuigen de vraag. De hoge kapitaalvereisten voor de installatie belemmeren echter de vraag.
Een toenemende verstedelijking is een cruciale factor in de groei van de woning- en infrastructuursector. Starters op de woningmarkt worden aangemoedigd en gefinancierd om de ontwikkeling van de bouw- en ontwerpsector te stimuleren. Overheden in verschillende landen bieden kansen en ondersteuning om te voldoen aan de huisvestingsbehoeften van de groeiende bevolking.
Het gebruik van lichtgewicht gietmaterialen, waaronder magnesium en aluminiumlegering, verlaagt het gewicht van de carrosserie en het frame tot wel 50%. Om te voldoen aan de strenge eisen van de Europese Unie (EU) en het Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) op het gebied van vervuiling en brandstofefficiëntie, is het gebruik van lichtgewicht materialen (Al, Mg, Zn en andere) in de automobielsector toegenomen.
Een van de belangrijkste beperkingen voor fabrikanten zijn de hoge kosten van gegoten materialen zoals aluminium en magnesium. De initiële investeringskosten voor de installatie vormen ook een uitdaging voor nieuwkomers. Deze factoren zullen in de nabije toekomst de groei van de industrie beïnvloeden.
De impact van COVID-19:
Naarmate de COVID-19-crisis zich verder verspreidt, zijn de meeste beurzen ook preventief verplaatst en zijn grote bijeenkomsten beperkt tot een bepaald aantal personen. Omdat beurzen een betrouwbaar platform zijn om zakelijke deals en technologische innovaties te bespreken, heeft de vertraging veel bedrijven aanzienlijke verliezen opgeleverd.
De verspreiding van het coronavirus heeft ook al gevolgen gehad voor gieterijen. De gieterijen zijn gesloten, waardoor de productie stilligt en de voorraden overvol raken. Een ander probleem voor gieterijen is de verminderde vraag naar gegoten onderdelen door de ingrijpende productiestop in de automobielsector. Dit heeft vooral middelgrote en kleine fabrieken, die voornamelijk onderdelen voor de industrie produceren, hard getroffen.
Verdere belangrijke bevindingen uit het rapport suggereren
Het segment Gietijzer had in 2019 het grootste marktaandeel, namelijk 29,8%. Een aanzienlijk deel van de vraag in dit segment zal naar verwachting afkomstig zijn uit opkomende markten, met name uit de automobiel-, bouw- en olie- en gassector.
Het automobielsegment groeit met een hogere CAGR van 5,4% als gevolg van de initiatieven die overheden wereldwijd nemen, gericht op strengere regels op het gebied van vervuiling en brandstofefficiëntie. Dit heeft geleid tot een toename van de vraag naar aluminium, het belangrijkste gietmateriaal in de automobielindustrie.
Het toenemende gebruik van lichtgewicht materialen en de esthetische aantrekkingskracht ervan stimuleert de vraag naar lichtgewicht materialen in de bouwsector. Bouwmachines, zware voertuigen, gevelbekleding, deurgrepen, ramen en dakbedekking kunnen worden gebruikt in eindproducten.
India en China registreren een toename van de industriële productie, wat op zijn beurt de vraag naar metaalgieten stimuleert. De regio Azië-Pacific verwierf in 2019 het grootste aandeel in de markt voor metaalgieten, met 64,3%.
Geplaatst op: 15-08-2019
